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SEESCHIFFAHRT IN POLAREN GEWÄSSERN

 POLAR CODE

Herausforderungen im Rettungsbereich für die Deutsche Seeschiffahrt. Die Seeschiffahrt in polaren Gewässern stellt betroffene Reedereien vor besondere Herausforderungen. Alleine der Umstand, dass erste Rettung im Falle einer Schiffshavarie nicht binnen Stunden- sondern frühestens innerhalb von Tagen erfolgen kann, führt dazu, dass vorhandene schiffseigene Rettungskonzepte und Ausbildungen an ihre Grenzen stoßen und Lücken aufweisen. Die IMO (International Maritmine Organization) der Vereinten Nationen hat hierzu den POLAR CODE erlassen.

Die Vorschriften des POLAR CODE legen neue Bestimmungen in der Ausrüstung, Ausbildung und Befähigung für in polaren Gewässern operierende Schiffe und deren Crews fest. Unter anderem müssen Schiffsbesatzungen dazu befähigt sein, die Zeit bis zum Eintreffen von Rettung mit der vorhandenen persönlichen Überlebensausrüstung und der Gruppenüberlebensausrüstung AUCH AN LAND / AUF EIS sicher zu überbrücken.

Diesem somit für alle neuem Themenfeld hat sich bisher nur die Norwegische Küstenwache mit bisher 4 SAREX Übungen gestellt.

Auf deutscher Ebene ist Alpine Welten Die Bergführer für die Ausbildung und Befähigung der Schiffscrew des Polarforschungsschiff "Polarstern" beauftragt. Wir führen diese Ausbildung für die Deutsche Polarforschung auf Spitzbergen mehrmals jährlich durch.

Der Kurs wird auch für weitere interessierte Reedereien und Schiffsbesatzungen auf Anfrage durchgeführt.

Bitte nehmen Sie hierzu Kontakt mit uns auf.

Rettungsinsel auf Spitzbergen

 

Icon Polarexpeditionen

Polar Code Training Spitzbergen

Für Schiffsbesatzungen nach Polar Code Vorgaben der IMO

Während dieser einwöchigen Schulung wird der betreffende Personenkreis mit dem Umgang der nach SOLAS vorgeschriebenen und nach POLARCODE empfohlenen, persönlichen und schiffseigenen Überlebensausrüstung nach einer Evakuierung des Schiffs an Land bzw. auf Meereis vertraut gemacht.

Während einer äußerst realitätsnahen 48-64h Übung im Raum Isfjord wird darüber hinaus das Überleben im Rahmen eines Havarie Szenarios vom Verlassen des Schiffes bis zur Bergung, unter Einbindung lokaler SAR Kräfte sowie des MRCC Bremen, geübt. Die Teilnehmer setzen dabei alle vorgesehenen Rettungs- und Kommunikationsmittel praktisch ein und sind mit weiteren Herausforderungen konfrontiert, welche als Überlebensgemeinschaft nicht nur koordiniert sondern auch gelöst werden müssen. 

Der Kurs behandelt die Vorschriften des internationalen Codes für Schiffe, welche in polaren Gewässern operieren (Polar Code ) 8.3.3 und 12.3.4, MSC 97/22, MSC 416 (97) und des international Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seeleute, 1978, geändert in den Abschnitten 1995, 1997 und 2010.

  • AV/ 2-1, AV/2-2 für polares Crowdmanagement
  • AV/4-1, AV/4-2 für Kompetenz in der Ausbildung von Schiffen, welche in polaren Gewässern operieren
  • A-VI/1-1 für die Kompetenz im persönlichen Überlebenstechniken
  • A-VI/1-3 für die Kompetenz in elementarer polarer Erste Hilfe
  • A-VI/1-4 für die Kompetenz in polarer persönlicher Sicherheit & sozialer Verantwortung

darüber hinaus

  • (VO) EU 965/2012 Anhang IV Unterabschnitt B - CAT.OP.MPA.100 ff für Starrflügler
  • (VO) EU 965/2012 Anhang V Unterabschnitt K - SPA.HOFO.100 ff für Hubschrauber 

 

Die Teilnehmer erlangen dadurch Führungskompetenz und Handlungssicherheit im Umgang mit derartigen Extremereignissen. Gleichzeitig wird der sichere Umgang mit der PSK / GSK geschult. Darüber hinaus erkennt jeder Teilnehmer die Lücken in der vorhandenen eigenen Notausrüstung und kann diese gemeinsam mit seinem Reeder zukünftig schließen.

Unser Unternehmen unterstützt die Reederei hierbei auch nachfolgend bei der Umsetzung und Beschaffung.

 

AUSBILDUNGSINHALTE

Umgang mit Extremsituationen in polaren Regionen

Der Mensch als Fehlerquelle | Unfallszenarien | Grundsätze Überleben

Kaltwassertraining Survival Suit

Handhabung | Verhalten im Wasser

Schutz vor Eisbären

Der Eisbär | Vorbeugende Maßnahmen | Praktische Schiessausbildung mit Gewehr

Kommunikation in Polarregionen

IRIDIUM | EPIRB | SART | VHF

Das SAR System Arktis | Antarktis

Möglichkeiten und Grenzen

SOLAS | Polar Code Notfallausrüstung

Mindestausrüstung | sinnvolle Ergänzungen | Technische Einweisung in verschiedene Geräte

Behelfsmäßige Erste Hilfe | Unterkühlung

Theoretische und praktische Übungen

48h+ Handlungstraining in polarer Umgebung

Reale Schiffsevakuierung mit Rettungsinsel - Überleben an Land - Eisbärenwache - Polar Code Ausrüstung im Einsatz - Kommunikation mit MRCC - Rettung durch SAR Kräfte

Evaluation | Lessons learned

Ausführliche Auswertung - Zeugnisausgabe - Spätere Unterstützung in der Beschaffung und Ergänzung von Rettungsmitteln

 

 

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Dauer: 7 Tage

Teilnehmerzahl: Ab 12 Personen

Leistungen:

  • Organisation des Kurses

  • 7 Tage Betreuung & Schulung durch staatlich geprüfte expeditionserfahrene Berg- und Skiführer, Teamtrainer und Internationale Rettungsspezialisten (IRS)

  • Begleitung durch Rettungssanitäter

  • Fachvorträge und Coaching durch systemischen Coach & Teamtrainer

  • Einholung von Genehmigungen

  • 4x ÜN/Frühstück im Hotel in Longyearbyen

  • 1x Schiffstransport zum Ausbildungsort im Raum Isfjord – Pyramiden – Tempelfjord

  • 48h+ Übung mit realistischen Übungsszenarien

  • 1x Evakuierung und Rücktransport durch Schiff oder Hubschrauber

  • Polarbärenschutz mit Schusswaffe

  • Iridium Satelitentelefon

  • Umfangreiche Erste Hilfe Ausstattung

  • Evaluation des Kurses, Zeugnis und Ausarbeitung einer Handlungsanweisung für den Endnutzer

 

Preis: Auf Anfrage

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